Nöbetçi Eczaneler
2026 yılıyla birlikte Türkiye otomotiv piyasasında taşlar yerinden oynuyor. Meclis gündemine taşınan “Hurda Teşviki Yasası” ile 25 yaş üstü araç sahiplerine ÖTV muafiyeti gündemde. Peki, hurda teşviki hangi araçları kapsıyor? Şartlar neler? İşte milyonların beklediği o düzenlemenin detayları.
Eski araçların trafikten çekilmesini ve yerli üretimin desteklenmesini hedefleyen yeni Hurda Teşviki Yasası için geri sayım başladı. MHP Genel Başkan Yardımcısı İsmail Özdemir tarafından TBMM’ye sunulan kanun teklifi, 2026 yılında otomotiv sektörüne can suyu olmaya hazırlanıyor. Yaklaşık 11 milyon aracı ilgilendiren düzenlemede, ÖTV indirimi ve “İlk Arabam” desteği gibi devrim niteliğinde maddeler yer alıyor.
Hurda Teşviki 2026 Şartları Nelerdir? (Tahmini)
Henüz yasalaşma süreci devam eden teklife göre, teşvikten yararlanmak isteyen vatandaşların şu kriterleri karşılaması bekleniyor:
- Model Yılı: 2000 model ve öncesi (25 yaş ve üzeri) araçlar.
- Yerlilik Şartı: Teşvikin, Türkiye’de üretilen ve en az %40 yerlilik oranına sahip araçlarda geçerli olması planlanıyor.
- Tek Seferlik Hak: Düzenlemeden her vatandaşın yalnızca bir kez yararlanması öngörülüyor.
- Belgelendirme: Eski aracın yetkili geri dönüşüm merkezlerine teslim edilerek “Hurda Belgesi” alınması gerekecek.
ÖTV Muafiyeti Hangi Araçları Kapsayacak?
Eğer %40 yerlilik şartı yasalaşırsa, vatandaşlar ÖTV avantajıyla şu popüler modelleri daha uygun fiyata alabilecek:
- Togg T10X
- Fiat Egea Serisi
- Renault Megane ve Clio
- Toyota Corolla ve C-HR
- Hyundai i20 ve Bayon
“İlk Arabam” Destek Paketi Geliyor mu?
Sosyal belediyecilik ve aile desteği kapsamında gündeme gelen bir diğer konu ise “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”. Bu programla:
- Üzerine kayıtlı aracı olmayan,
- En az 3 çocuk sahibi dar gelirli ailelere, Sıfır araç alımında özel vergi avantajları ve düşük faizli kredi imkanları sunulması masadaki en güçlü formüllerden biri.
Bakan Şimşek’ten Kritik Açıklama
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, konuyla ilgili soru önergesine verdiği yanıtta, vergi politikalarının; büyüme, enflasyon ve mali disiplin gibi makroekonomik dengeler gözetilerek şekillendirildiğini belirtti. Bu açıklama, yasanın bütçe disiplinine uygun şekilde titizlikle hazırlandığını gösteriyor.
Merak Edilen Sorular
Hurda teşviki ne zaman yürürlüğe girecek? Henüz resmi tarih açıklanmadı ancak Ocak 2026 sonu itibarıyla komisyon görüşmelerinin hızlanması ve yılın ilk yarısında netleşmesi bekleniyor.
25 yaş altı araçlar hurda teşvikinden yararlanabilir mi? Mevcut teklif 2000 model ve öncesini kapsamaktadır; ancak yasa nihai halini aldığında yaş sınırında değişiklik olabilir.
Traktör veya ticari araçlar kapsama dahil mi? Teklifin detayları netleştiğinde ticari araçların durumu Resmi Gazete’de ilan edilecektir.
Önemli Uyarı: Bu haberdeki bilgiler henüz yasalaşmamış bir kanun teklifine dayanmaktadır. Kesinleşmiş şartlar için Resmi Gazete duyuruları takip edilmelidir.
TÜRKİYE’DE SON HURDA TEŞVİKİ NE ZAMAN BİTTİ? TÜRKİYE’DEKİ SON VE GEÇMİŞ UYGULAMALAR
Türkiye’de hurda teşviki uygulaması, ekonomiyi canlandırmak ve trafikten yaşlı araçları çekmek amacıyla geçmişte belirli dönemlerde hayata geçirilmiştir. Soruna en net yanıtı vermek gerekirse:
Türkiye’de en son kapsamlı hurda teşviki 2018 yılında başlamış ve 31 Aralık 2019 tarihinde sona ermiştir.
Geçmişteki bu uygulamanın ve daha önceki süreçlerin detayları şu şekildedir:
1. 2018 – 2019 Dönemi (Son Büyük Teşvik)
Bu dönemde uygulanan teşvik, 7103 sayılı Kanun kapsamında yürürlüğe girmişti.
- Başlangıç Tarihi: 11 Haziran 2018
- Bitiş Tarihi: 31 Aralık 2019
- Şartlar: 16 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması veya ihraç edilmesi karşılığında, yeni araç alımında ÖTV indirimi sağlanmıştı.
- İndirim Tutarı: Başlangıçta 10.000 TL olarak belirlenen üst limit, Haziran 2019’da yapılan bir düzenleme ile 15.000 TL’ye çıkarılmıştı.
2. 2003 – 2004 Dönemi (İlk Büyük Uygulama)
Türkiye’deki en popüler hurda teşviklerinden biri 2003 yılında uygulanmıştı.
- Kapsam: 20 yaş ve üzeri araçlar hedeflenmişti.
- Sonuç: O dönemde “hurda indirimi” olarak bilinen bu düzenleme ile binlerce eski araç trafikten çekilmiş, otomobil satışlarında rekor artışlar yaşanmıştı.
3. Diğer Dönemsel Düzenlemeler
Zaman zaman sadece ticari araçları kapsayan (kamyon, otobüs, minibüs gibi) veya sadece vergi borçlarının silinmesine yönelik “hurda yasaları” da çıkarılmıştır. Ancak binek otomobilleri kapsayan geniş çaplı son uygulama 2019 sonunda tamamlanmıştır.