Erzincan-Sivas kara yolunun 2 bin 160 rakımlı geçidi Sakaltutan, son 14 ayda meydana gelen 12 kaza, 3 heyelan ve defalarca tekrarlanan yol kapanmalarıyla bölgenin en tehlikeli noktası olmaya devam ediyor. Kışın sıfıra inen görüş mesafesi, buzlanma ve tipi; yazın ise şiddetli yağışın tetiklediği heyelanlar geçidi tam bir risk bölgesine dönüştürdü. Sürücüler ve bölge halkı, “Daha kaç can vereceğiz?” diyerek yıllardır bekleyen tünel projelerinin hayata geçirilmesini talep ediyor.
Sosyal medyada seslerini duyurmaya çalışan Erzincanlılar, komşu illere kazandırılan Zigana ve Ovit gibi dev tünel projelerini örnek göstererek, “Komşularımıza yapılan yatırımlardan gurur duyuyoruz ancak Erzincan’ın en hayati iki geçidi neden görmezden geliniyor?” diyerek tepki gösteriyor. Türkiye genelinde tünel ağının 790 kilometreye ulaşmasına rağmen Sakaltutan ve Ahmediye geçitlerinin bekletilmesi, acil bir tünel ihtiyacını gözler önüne seriyor.
KRONOLOJİK ACI BİLANÇO: CAN KAYIPLARI, MAHSUR KALMALAR VE HEYELANLAR

Son 14 ayda Sakaltutan ve bağlanan geçit hatlarında yaşanan kritik olaylar tehlikenin boyutunu ortaya koyuyor:
- Ölümlü Kazalar ve Ağır Bilançolar: 15 Mayıs 2026’da Balıkçılar mevkiinde dereye uçan araçta 24 yaşındaki Burak Özdemir ile arkadaşı Deniz Can hayatını kaybetti. Bunun yanında 28 Temmuz 2025’te 5’i çocuk 7 kişinin yaralandığı takla atan araç kazası, 10 Ekim 2025’te 5 yaralının olduğu şarampol kazası, 27 Aralık 2025’te yolcu otobüsünün tıra çarpması (3 yaralı) ve 31 Mart 2026’da 33 yolculu otobüsün savrulması facianın eşiğinden dönülen olaylar oldu.
- Heyelan ve Yol Kapanmaları: 29 Ağustos 2026’da çamur ve kaya kütlelerinin yola akması sonucu 4 otomobil ve 2 tır balçıkta mahsur kaldı. Benzer şekilde 17 Ağustos 2026’da yamaçtan kopan kayalar nedeniyle kontrolünü kaybeden bir tır bariyerlere sıkışarak yolu çift yönlü trafiğe kapattı.
- Tır Devrilmeleri ve Kış Çilesi: 1 Eylül 2026, 26 Ağustos 2026, 9 Şubat 2026 ve 17 Ekim 2025 tarihlerinde tırların kontrolden çıkarak devrilmesi veya bariyerlere çarpması sonucu ulaşım kilitlendi. Aralık 2025, Ocak 2026 ve Şubat 2026 boyunca yaşanan tipi ve buzlanma nedeniyle görüş mesafesi 10 metreye kadar düştü, ağır tonajlı araç geçişleri günlerce durduruldu.

Sakaltutan Geçidi ve çevresinde sadece haber merkezimize düşen tüm kaza, heyelan, olumsuz hava koşulu ve siyasi/idari aksiyonlar kronolojik olarak şu şekildedir:
- 01 Eylül 2026: Sivas yönünden Erzincan’a inen 45 YA 8147 plakalı tır, rampa aşağı inerken kontrolden çıkarak çelik bariyerlere çarptı. Yaralanma yaşanmadı, yol bir süre kontrollü sağlandı.
- 29 Ağustos 2026: Sağanak ve dolu sonrası 2.160 rakımlı geçitte heyelan meydana geldi. Tonlarca çamur ve kaya yığını nedeniyle 4 otomobil ve 2 tır mahsur kaldı; yol çift yönlü kapandı.
- 26 Ağustos 2026: Seyir halindeki bir tır şarampole devrildi. Yaralanan sürücü Mengücek Gazi Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı.
- 17 Ağustos 2026: Şiddetli sağanak nedeniyle yamaçtan sürüklenen toprak ve kayalar heyelana yol açtı. Bir tır bariyerlere sıkıştı, yol çift yönlü trafiğe kapandı.
- 15 Mayıs 2026: 34 MFF 271 plakalı otomobil Balıkçılar mevkiinde dere yatağına devrildi. Deniz Can ve Burak Özdemir (24) hayatını kaybetti, Uğurcan K. ağır yaralandı.

- 09 Nisan 2026: AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, TBMM’de Kızıldağ, Sakaltutan ve Ahmediye tünellerinin proje çalışmalarının bittiğini ve ödenek tahsisi beklendiğini açıkladı.
- 08 Nisan 2026: Aniden bastıran kar ve karayolundaki kirlilik/buzlanma nedeniyle görüş mesafesi düştü. Sakaltutan’da metrelerce tır kuyruğu oluştu.
- 31 Mart 2026: Balıkçılar mevkiinde 33 yolcu taşıyan 46 ALH 196 plakalı otobüs bariyerlere çarparak savruldu. Yaralanan olmadı, yolcular başka otobüsle taşındı.
- 26 Şubat 2026: Yoğun kar, tipi ve fırtına nedeniyle Sakaltutan ve Ahmediye geçitleri güvenlik gerekçesiyle aralıklarla trafiğe kapatıldı.
- 26 Ocak 2026: YENİ Parti Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, düzenlediği basın toplantısında 2026 Yatırım Programı’nda Sakaltutan, Kızıldağ ve Ahmediye tünellerinin yer almadığını belirterek tepki gösterdi.
- 23 Ocak 2026: AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, 2026 Yılı Yatırım Programı’nı açıklayarak kritik tünellerin bütçe imkânları doğrultusunda hızlandırılacağını duyurdu.
- 19 Ocak 2026: Yoğun sis ve tipi nedeniyle görüş mesafesi 10 metreye düştü; emniyet ekipleri ağır tonajlı araçların geçişini geçici olarak durdurdu.
- 17 Ocak 2026: Kar yağışı nedeniyle kontrolden çıkan otomobil bariyerlere çarptı. Araçtaki 2 kişi hafif yaralanarak Refahiye Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.
- 08 Ocak 2026: Kar ve buzlanma sebebiyle Sakaltutan, Kızıldağ ve Ahmediye’de ulaşım durma noktasına geldi. Yalnızbağ Kavşağı’nda tır ve ağır vasıtaların geçişi engellendi.
- 01 Ocak 2026: Akşam saatlerinde başlayan tipi ve buzlanma nedeniyle ağır tonajlı araç trafiği geçici olarak durduruldu, uzun araç kuyrukları oluştu.
- 29 Aralık 2025: Kar ve sis nedeniyle trafikte kalan araçlara iş makineleriyle müdahale edildi; ağır vasıtalar dinlenme tesislerinde bekletildi.
- 27 Aralık 2025: Tüneller mevkiinde 16 ABN 493 plakalı yolcu otobüsü, önünde seyreden İran plakalı tıra arkadan çarptı; 3 yolcu yaralandı.
- 12 Aralık 2025: Yoğun kar ve buzlanma nedeniyle Sakaltutan Geçidi’nde çekici türü araçlar yolda kaldı; Karayolları ekipleri kurtarma çalışması yaptı.
- 17 Ekim 2025: Sakaltutan 30. kilometrede 24 AAT 605 plakalı tır ile yabancı plakalı (93 AB 221) tır çarpıştı; 1 sürücü yaralandı.
- 10 Ekim 2025: 35 ARS 541 plakalı otomobil kontrolden çıkarak şarampole devrildi; araçtaki 5 kişi yaralandı.
- 19 Eylül 2025: CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, Sakaltutan Geçidi’nden video yayınlayarak tünel projesinin takipçisi olacağını vurguladı.
- 28 Temmuz 2025: Tüneller mevkiinde 34 TJ 1532 plakalı hafif ticari araç takla attı; 5’i çocuk toplam 7 kişi yaralandı.

MEGA PROJELER KOMŞUDA YÜKSELDİ, ERZİNCAN ÇİLEYE MAHKÛM KALDI
Sosyal medya kullanıcıları, Trabzon-Gümüşhane ve Rize-Erzurum hatlarında hayata geçirilen devasa yatırımları hatırlatarak Erzincan’ın ulaşım altyapısında üvey evlat muamelesi gördüğünü vurguluyor:
- Türkiye’nin En Uzun Tünelleri Komşularda: Trabzon ile Gümüşhane arasında 2023 yılında açılan 14.481 metrelik dev Zigana Tüneli (Türkiye’nin en uzunu) ve Rize ile Erzurum arasında 2018’de hizmete giren 14.346 metrelik Ovit Tüneli (Türkiye’nin en uzun 2. tüneli) bölge ulaşımını kökten çözdü. Bu hatlarda inşaatı devam eden yeni tünel projeleri yükselirken, Erzincan’ın ana arterleri kaderine terk edildi.
- Sakaltutan ve Ahmediye Alarm Veriyor: Karadeniz’e açılan kapı konumundaki Ahmediye ile İç Anadolu’ya bağlanan Sakaltutan geçitlerinde yaşanan bu tablo karşısında vatandaşlar, “Komşularımıza yapılan dev tünellerden gurur duyuyoruz ancak Erzincan’ın en hayati iki geçit projesine kazma vurulması için daha kaç can kaybetmemiz gerekiyor?” diyerek sitem ediyor.
SİYASETİN GÜNDEMİ: PROJE BİTTİ AMA ÖDENEK YOK!

Yaşanan çile sosyal medyadan TBMM koridorlarına kadar taşınırken, siyasi kanattaki belirsizlik sürüyor:
- İktidar Kanadı (Ödenek Tahsisi Bekleniyor): AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, Kızıldağ, Sakaltutan ve Ahmediye tünellerinin proje çalışmalarının tamamlandığını; yapım aşamasına geçilebilmesi için bütçe imkânları doğrultusunda ödenek tahsisi beklendiğini açıkladı.
- Muhalefet Kanadı (Programa Alınmadı Eleştirisi): YENİ Parti Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül tünellerin 2026 Yatırım Programı’na dahil edilmediğini belirterek kentin Sivas ve Erzurum arasında sıkışmışlığa itildiğini ve ekonomik kayba uğradığını savundu.
Bölge halkı, “Daha kaç can vereceğiz, kaç kaza yaşanacak?” sorusunu sorarak, Erzincan’ı çevre illere güvenle bağlayacak Sakaltutan ve Ahmediye tünelleri için ilk kazmanın bir an önce durulmasını bekliyor.
