Ekspertizde Sahte Rapor Dönemi Bitiyor: Dijital Takip ve Karekod Zorunluluğu Geliyor

Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründe kaliteyi artırmak ve tüketici haklarını korumak amacıyla hazırlanan “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı”nı sektör paydaşlarının görüşüne açtı. 5 Mayıs 2026 tarihinde duyurulan bu yeni düzenleme, ekspertiz hizmetlerine ilk kez kapsamlı bir yasal çerçeve kazandırarak sektördeki şeffaflığı ve güvenilirliği en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.

İşte yeni yönetmelik taslağının getirdiği temel yenilikler:

YETKİ BELGESİ OLMAYAN HİZMET VEREMEYECEK

Düzenlemenin yürürlüğe girmesiyle birlikte, ekspertiz hizmeti veren işletmelerin faaliyetlerine devam edebilmeleri için yetki belgesi almaları zorunlu olacak. Yetki belgesi alabilmek için işletmelerin şu şartları sağlaması gerekecek:

• TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi sahibi olmak.
• Mesleki yeterlilik belgesi bulunan teknik sorumlu istihdam etmek.
• Mesleki sorumluluk sigortası yaptırmak.

DİJİTAL TAKİP VE “TAŞIT EKSPERTİZ BİLGİ SİSTEMİ”

Ekspertiz raporlarının merkezi bir sistemden bağımsız düzenlenmesi ve sahte rapor riskinin önüne geçmek için Bakanlık bünyesinde “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” kuruluyor.

• Tüm raporlar bu sistem üzerinden dijital ortamda kaydedilecek ve şeffaf bir şekilde izlenebilecek.
• Raporlar üzerinde sonradan değişiklik yapılması engellenerek sahtecilik riski ortadan kaldırılacak.
• Vatandaşlar, rapor üzerindeki karekod yardımıyla belgenin doğruluğunu anında teyit edebilecek.

YANLIŞ RAPORDAN İŞLETME SORUMLU OLACAK

Tüketici mağduriyetlerini gidermek adına ekspertiz işletmelerinin sorumlulukları netleştiriliyor:

• İşletmeler; rapordaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşacak değer farkı ve onarım masraflarından sorumlu tutulacak.
• Bu mağduriyetler, işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu sigorta aracılığıyla tazmin edilecek.
• Vatandaşlar, sistem üzerinden 5 gün içinde itiraz edebilecek; işletmeler ise bu itirazı 3 gün içinde sonuçlandıracak.

EKSPERTİZDE “ORTAK DİL” VE DENETİM

Sektördeki kavram karmaşasını bitirmek amacıyla tüm raporlar, Bakanlıkça belirlenen “Ortak Dil” standardına göre teknik terimlerle hazırlanacak.

• Tarafsızlık Esası: Raporlarda alıcıyı veya satıcıyı yönlendirecek öznel yorumlara yer verilmeyecek.
• Ağır Yaptırımlar: Mevzuata aykırı hareket eden işletmelere idari para cezası ve yetki belgesi iptali gibi caydırıcı cezalar uygulanacak.

Mevcut işletmelerin bu yeni sisteme uyum sağlamaları için Bakanlık tarafından belirli bir süre tanınacak.

Foto:magnific.com