Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan hızlı tren hattının Erzincan, Erzurum ve Kars’a uzatılacağını açıklayarak proje için 2028 yılını işaret etti. Proje çalışmalarının büyük ölçüde tamamlandığını belirten Uraloğlu, finansman sağlanması halinde 2028 yılında yapım çalışmalarına başlanabileceğini söyledi. Bakanın açıklamaları Erzincan’da heyecan oluştururken, 379 kilometrelik hızlı tren hattının hayata geçirilmesi için gözler finansman sürecine çevrildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum’da gerçekleştirilen Dallıkavak Tüneli ve Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın açılış töreninde, Erzincan’ın ulaşım geleceğini yakından ilgilendiren önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye genelindeki demiryolu yatırımlarına değinen Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan hızlı tren ağının Erzincan üzerinden Erzurum ve Kars’a uzatılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Açılış töreninin ardından Pusula Gazetesi Genel Koordinatörü Sevda Güneş İncesu’nun sorularını da yanıtlayan Bakan Uraloğlu, hızlı tren projesinin hazırlıklarında önemli aşama kaydedildiğini, ancak yapım çalışmalarına başlanabilmesi için finansman modelinin netleştirilmesi gerektiğini belirtti.
HIZLI TREN İÇİN 2028 YILI İŞARET EDİLDİ
Bakan Uraloğlu, hızlı tren projesinin teknik hazırlıklarında sona yaklaşıldığını belirterek bundan sonraki süreçte finansman konusuna odaklanacaklarını söyledi.
2027 yılında projeye başlanmasının mevcut koşullarda zor göründüğünü ifade eden Uraloğlu, finansmanın sağlanması ve sürecin doğru yönetilmesi halinde 2028 yılında yapım çalışmalarının başlatılmasını zorlayacaklarını açıkladı.
Uraloğlu, projenin inşaatına başlanmasının ardından yapım süresinin yaklaşık beş yıl olacağını da belirtti.
Bu açıklamaya göre 2028 yılında çalışmalara başlanması halinde hızlı tren hattının 2033 yılı civarında tamamlanması mümkün olabilecek. Ancak bu tarih, finansmanın sağlanması ve çalışmaların planlanan takvimde ilerlemesi şartına bağlı bulunuyor.
ERZİNCAN, ERZURUM VE KARS HIZLI TRENE KAVUŞACAK
Erzurum’daki açılış töreninde demiryolu yatırımlarına da değinen Bakan Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaşan hızlı tren hattının doğuya doğru genişletilmesi hedefini yineledi.
Uraloğlu, “Sivas’a kadar getirdiğimiz demir yolunu Erzincan-Erzurum-Kars hattında da yüksek hızlı demir yoluna çevireceğiz” ifadelerini kullandı.
Projenin yalnızca Erzurum’u değil, Erzincan ve Kars’ı da kapsadığını vurgulayan Uraloğlu, söz konusu demiryolu bağlantısının uluslararası ulaşım koridoru açısından da büyük önem taşıdığını belirtti.
Orta Asya’dan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan demiryolu ağının güçlendirilmesini hedeflediklerini ifade eden Uraloğlu, bölgenin hem yolcu hem de yük taşımacılığında daha güçlü bir konuma ulaşmasının amaçlandığını kaydetti.
379 KİLOMETRELİK HATTA PROJE ÇALIŞMALARI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının verilerine göre Erzincan-Erzurum-Kars hızlı demiryolu hattı toplam 379 kilometre uzunluğunda planlanıyor.
Hattın 173 kilometrelik bölümünü Erzincan-Erzurum, 206 kilometrelik bölümünü ise Erzurum-Kars güzergâhı oluşturuyor.
Bakanlığın Temmuz 2026’da TBMM’ye verdiği resmî yanıta göre Erzincan-Erzurum kesiminin etüt ve proje çalışmaları tamamlandı. Erzurum-Kars kesiminin proje hazırlıklarında ise yüzde 90 fiziki ilerleme sağlandı.
Saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak planlanan demiryolunun yolcu ve yük taşımacılığına hizmet vermesi öngörülüyor.
Ancak proje çalışmalarının tamamlanmış olması, demiryolunun inşaatının bitirildiği anlamına gelmiyor. Yeni hattın yapımına başlanabilmesi için finansman ve uygulama süreçlerinin sonuçlandırılması gerekiyor.
İLK ADIM MEVCUT DEMİRYOLUNUN MODERNİZASYONU
Bakan Uraloğlu, yeni hızlı tren hattı hayata geçirilinceye kadar mevcut demiryolu altyapısının iyileştirileceğini açıkladı.
Bu kapsamda demiryolunun elektrikli ve sinyalli hale getirilmesi, gerekli altyapı düzenlemelerinin yapılması ve mevcut hat üzerindeki tren hızının saatte 100 kilometrenin üzerine çıkarılması hedefleniyor.
Öte yandan Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi kapsamında Erzincan’ı da yakından ilgilendiren somut bir gelişme yaşandı.
Divriği-Erzincan, Erzincan-Erzurum ve Erzurum-Kars arasındaki mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu için yapım ihalesinin 22 Aralık 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Uluslararası finansman desteğiyle yürütülecek modernizasyon çalışmalarının yaklaşık dört yılda tamamlanması öngörülüyor.
Söz konusu ihale yeni hızlı tren hattının yapımını değil, mevcut demiryolunun altyapı ve üstyapısının yenilenmesi ile elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarını kapsıyor.
SİVAS-ERZİNCAN HATTINDA DA FİNANSMAN BEKLENİYOR
Erzincan’ın Türkiye’nin batısındaki hızlı tren ağına bağlanması açısından büyük önem taşıyan Sivas-Erzincan hattında da çalışmalar devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül’ün soru önergesine 14 Temmuz 2026 tarihinde verdiği yanıta göre Sivas-Zara arasındaki 19 kilometrelik kesimde altyapı çalışmalarında yüzde 62,4 fiziki ilerleme sağlandı.
Projenin kalan 228 kilometrelik bölümünde ise proje, keşif ve finansman teminine yönelik çalışmaların sürdüğü bildirildi.
Bu tablo, Erzincan’ın hızlı tren ağına bağlanabilmesi için hem Sivas-Erzincan hem de Erzincan-Erzurum güzergâhlarında önemli yatırımların tamamlanması gerektiğini ortaya koyuyor.
ERZİNCAN ULUSLARARASI DEMİRYOLU KORİDORUNDA
Hızlı tren projesinin tamamlanmasıyla Erzincan’ın Türkiye’nin doğu-batı yönündeki ulaşım ağında önemli bir bağlantı noktası haline gelmesi hedefleniyor.
Sivas üzerinden Ankara ve İstanbul gibi büyükşehirlere ulaşımın hızlanması, doğuda ise Erzurum ve Kars bağlantılarının güçlenmesi bekleniyor.
Demiryolu yatırımlarının Erzincan’ın sanayi, ticaret, lojistik ve turizm potansiyeline katkı sağlaması da öngörülüyor. Özellikle yük taşımacılığının gelişmesiyle bölgedeki üretim merkezlerinin ulusal ve uluslararası pazarlara erişiminin kolaylaşabileceği değerlendiriliyor.
Türkiye genelinde 4 bin 850 kilometrelik demiryolu hattında yapım çalışmalarının sürdüğünü açıklayan Bakan Uraloğlu, mevcut demiryolu ağının yaklaşık 14 bin 300 kilometreye ulaştığını da belirtti.
ERZİNCAN’IN GÖZÜ 2028 YILINDA
Yıllardır gündemde bulunan hızlı tren projesi, Bakan Uraloğlu’nun son açıklamalarıyla Erzincan’da yeniden umut oluşturdu.
Erzincan-Erzurum kesimindeki proje hazırlıklarının tamamlanması ve mevcut demiryolunun modernizasyonu için ihale takviminin açıklanması önemli gelişmeler olarak değerlendirilirken, yeni hızlı tren hattının yapımına ilişkin kesin tarih henüz netleşmedi.
2028 yılı hızlı tren projesinin inşaatına başlanması için hedef olarak öne çıkarken, Erzincan’ın uzun yıllardır beklediği hızlı trene ne zaman kavuşacağı finansman sürecinin tamamlanmasıyla netlik kazanacak.