Nöbetçi Eczaneler
1 Ekim 2025 itibarıyla yürürlüğe giren düzenleme, küçük motorlu araç kullanıcılarını doğrudan ilgilendiriyor. Artık 50 cc ve altı tüm motorlar için zorunlu trafik sigortası yapılması gerekiyor.
Türkiye’de 1 Ekim 2025 tarihi itibarıyla 50 cc ve altı motor hacmine sahip motosiklet, scooter ve moped türü araçlar için zorunlu trafik sigortası uygulaması başladı. Bugüne kadar sigorta kapsamı dışında tutulan bu araçlar, yeni düzenleme ile birlikte Karayolları Trafik Kanunu’na göre motorlu taşıt statüsüne alındı ve sigorta yaptırma yükümlülüğü getirildi.
Türkiye İstatistik Kurumu ve Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre son yıllarda 50 cc ve altı motorlu araçların kullanımı şehir içi ulaşımda büyük oranda artış göstermişti. Bu artışa paralel olarak yaşanan trafik kazaları ve hukuki boşluklar, bu alanda düzenleme yapılmasını zorunlu kıldı.
HUKUKİ STATÜ DEĞİŞTİ: ARTIK “MOTORLU TAŞIT” SAYILIYOR
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklerde yapılan değişiklikle birlikte, 50 cc motorlu araçların hukuki tanımı yeniden yapıldı. Resmî Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren düzenleme ile bu araçlar artık “motorlu bisiklet” olarak değil, doğrudan “motorlu taşıt” kategorisinde değerlendiriliyor. Bu değişiklikle birlikte, diğer tüm motorlu taşıtlarda olduğu gibi bu araçlar için de zorunlu mali sorumluluk sigortası bilinen adıyla trafik sigortası yaptırılması gerekiyor.
ZORUNLULUK HANGİ ARAÇLARI KAPSIYOR?
Yapılan düzenleme ile kapsama alınan araç türleri şu şekilde sıralandı; 50 cc benzinli scooter’lar: Türkiye genelinde şehir içi ulaşımda yaygın olarak kullanılan modeller. Pedallı veya pedalsız mopedler: Daha çok kısa mesafe kullanıcıları tarafından tercih edilen modeller. 50 cc eşdeğeri elektrikli araçlar: Elektrik motoru ile çalışan ve performans olarak 50 cc’ ye denk gelen araçlar.
Motorun çalıştığı yakıt türüne (benzinli ya da elektrikli) bakılmaksızın, motor hacmi 50 cc ve altında olan tüm araçlar bu kapsama girmektedir.
SİGORTASIZ YAKALANMANIN CEZASI YÜKSEK
Yeni uygulama kapsamında trafik kontrollerinde sigortasız yakalanan sürücülere, 2025 yılı için belirlenmiş olan yüksek tutarlı idari para cezaları uygulanacak. Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından her yıl açıklanan yeniden değerleme oranı doğrultusunda ceza miktarı güncelleniyor. Bu nedenle, 2025 yılında uygulanacak cezanın önceki yıllara göre daha yüksek olacağı tahmin ediliyor.
Sigortasız araçla trafiğe çıkan sürücülere yalnızca para cezası değil, aynı zamanda ciddi idari yaptırımlar da uygulanıyor.
SİGORTASIZ ARAÇLAR TRAFİKTEN MEN EDİLECEK
Para cezası dışında en ağır yaptırım ise trafikten men uygulaması. Trafik polisi tarafından sigortasız olduğu tespit edilen araçlar, bulunduğu yerden çekici ile resmi otoparka çekiliyor. Sürücünün aracı teslim alabilmesi için; İdari para cezasını ödemesi, Zorunlu trafik sigortasını yaptırması, Çekici ve otopark masraflarını karşılaması gerekiyor.
Bu süreç hem maddi kayba hem de ciddi zaman kaybına neden oluyor.
SİGORTA TEMİNATI 300.000 TL’YE KADAR ÇIKIYOR
Sigorta Acentesi sahibi Can Saraçoğlu, yeni düzenlemeye ilişkin yaptığı açıklamada, 50 cc ve altı araç sahiplerini uyardı. 1 Ekim Çarşamba gününden itibaren yürürlüğe giren zorunluluğun sadece yasal bir yükümlülük olmadığını, aynı zamanda sürücüler için bir güvence olduğunu vurgulayan Saraçoğlu, şu ifadeleri kullandı: “Bu düzenlemenin amacı, olası bir trafik kazasında hem sürücüyü mağdur etmemek hem de karşı tarafta oluşabilecek maddi zararları güvence altına almak. Yeni uygulama kapsamında trafik sigortası, kazada karşı tarafa verilen zararı 300.000 TL’ye kadar teminat altına alıyor. Bu, hem mağduriyetleri azaltacak hem de hukuki süreçleri kolaylaştıracaktır.” Dedi.
Saraçoğlu ayrıca, küçük motorlu araç sahiplerinin bu düzenlemeden haberdar olmalarının büyük önem taşıdığını, aksi takdirde mağduriyet yaşanabileceğini belirtti.
SÜRÜCÜLER NE YAPMALI?
Ekim 2025 itibarıyla yürürlüğe giren düzenleme kapsamında, 50 cc ve altındaki tüm araç sahiplerinin yapması gerekenler şunlardır; Zorunlu trafik sigortası poliçesi yaptırmak, Sigorta süresini takip ederek düzenli yenilemek, Sigortasız şekilde trafiğe çıkmaktan kaçınmak, Ruhsat ve sigorta belgelerini araç üzerinde bulundurmak.
UYGULAMA ŞEHİR İÇİ ULAŞIMI GÜVENCE ALTINA ALMAYI HEDEFLİYOR
Özellikle büyük şehirlerde ulaşım alternatifi olarak yaygınlaşan 50 cc motorlar, düşük yakıt tüketimi ve park kolaylığı nedeniyle tercih ediliyor. Ancak bu araçların artan trafiğe dahil olması, kazalarda mağduriyet yaşanmasına neden oluyordu. Yeni düzenleme ile bu boşluk büyük ölçüde kapatılmış oldu.
SONUÇ; GÜVENCE ALTINA ALINAN BİR TRAFİK KÜLTÜRÜ
50 cc ve altı motorların da zorunlu trafik sigortası kapsamına alınması, sadece yasal bir zorunluluk değil; aynı zamanda tüm tarafların haklarının korunmasına yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Sürücüler için mali koruma sağlanırken, mağduriyetlerin önüne geçilmesi hedefleniyor. Yetkililer, sürücülerden yeni düzenlemeye uymalarını ve sigorta işlemlerini bir an önce tamamlamalarını istiyor.