Nöbetçi Eczaneler
Son bir yılda motosiklet sayısı yüzde 12,2 artarak 20 bin 437’ye ulaştı. Erzincan’da artık her 11,7 kişiye bir motosiklet düşüyor.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan en güncel motorlu kara taşıtları verileri, bölge illerinin araç envanterindeki değişimi gözler önüne serdi. Şehir giriş tabelalarındaki nüfus verileriyle harmanlanan analize göre, Erzincan ve çevre illerinde araç sayıları istikrarlı bir şekilde artarken; “kişi başına düşen araç sayısı” ve “kaç kişiye bir araç düştüğü” hesaplamalarında Erzincan bölgedeki liderliğini korudu.
ERZİNCAN’DA DURUM: YAKLAŞIK HER 3 KİŞİYE BİR MOTORLU TAŞIT DÜŞÜYOR
Nüfusu 239.625 olan Erzincan’da, Mayıs 2025’te 79.988 olan toplam motorlu kara taşıtı sayısı, 1 yıl içinde %6,79 oranında artarak Mayıs 2026’da 85.418’e ulaştı. Kent sakinlerinin satın alma tercihleri ve coğrafi yapı, kişi başına düşen araç oranlarında çarpıcı bir tablo ortaya koydu:
- Toplam Araç Yoğunluğu: Mayıs 2025’te şehirde tam 3,0 kişiye 1 motorlu araç düşerken, Mayıs 2026 itibarıyla bu yoğunluk artarak her 2,8 kişiye 1 araç seviyesine yükseldi.
- Binek Otomobil Yoğunluğu (Yıllık %6,83 Artış): Mayıs 2025’te 35.636 olan otomobil sayısı 38.070’e yükseldi. Geçen yıl 6,7 kişiye 1 otomobil düşerken, bu yıl araç sahipliği artarak her 6,3 kişiye 1 binek otomobil düşecek şekilde güncellendi.
- Motosiklet Patlaması (Yılın Rekortmeni): Erzincan’ın düz ova yapısı motosiklet talebini katladı. Mayıs 2025’te 18.215 olan motosiklet sayısı %12,20 gibi rekor bir büyüme ile 20.437’ye fırladı. Geçen yıl 13,2 kişiye 1 motosiklet düşerken, bu yıl oran 11,7 kişiye 1 motosiklet olarak kayıtlara geçti.
- Üretimin Gücü (Kamyonet ve Traktör): Kentteki ticari kamyonet sayısı %3,33 artışla 13.605’e, tarımsal faaliyetlerin aynası olan traktör sayısı ise %2,91 artarak 8.687’ye ulaştı. Böylece şehirde her 17,6 kişiye 1 kamyonet ve her 27,6 kişiye 1 traktör düşmeye başladı.
KOMŞU İLLERLE KIYASLAMA: ARAÇ YOĞUNLUĞUNDA SİVAS TAKİPTE, BİNGÖL SON SIRADA
Bölgedeki komşu iller genel nüfusları ve toplam araç varlıkları üzerinden incelendiğinde, Erzincan’ın ardından refah ve araç yoğunluğu en yüksek kentin Sivas olduğu görüldü.
- ERZİNCAN: 239.625 nüfusa sahip kentte, toplam araç sayısı 1 yılda %6,79 artışla 79.988’den 85.418‘e yükseldi. Şehirde her 2,8 kişiye 1 toplam araç düşerken, sadece binek otomobiller hesaba katıldığında her 6,3 kişiye 1 otomobil düşüyor.
- SİVAS: 631.401 nüfuslu Sivas’ta, toplam araç sayısı %6,82 artarak 207.711’den 221.884‘e ulaştı. Araç yoğunluğunda Erzincan ile zirveyi paylaşan kentte her 2,8 kişiye 1 toplam araç düşüyor. Binek otomobillerde ise oran 5,5 kişiye 1 otomobil ile bölgenin en yüksek seviyesinde.
- ELAZIĞ: 605.678 nüfusu bulunan Elazığ’da araç envanteri %7,08 büyümeyle 169.934’ten 181.963‘e çıktı. Kentte her 3,3 kişiye 1 toplam araç düşerken, binek otomobil sahipliğinde her 5,8 kişiye 1 araba düşecek şekilde bir yoğunluk ölçüldü.
- GİRESUN: 455.074 nüfuslu Karadeniz temsilcisinde araç sayısı %6,93 artarak 119.197’den 127.463‘e dayandı. Giresun’da her 3,6 kişiye 1 toplam araç düşerken, binek otomobillerde bu oran her 7,7 kişiye 1 araba olarak kayıtlara geçti.
- GÜMÜŞHANE: Bölgenin en düşük nüfuslu ili olan Gümüşhane (138.807), araç sayısını %7,31 artışla 31.417’den 33.713‘e çıkardı. Kent genelinde her 4,1 kişiye 1 toplam araç düşerken, binek otomobillerde oran 9,4 kişiye 1 araba şeklinde yansıdı.
- ERZURUM: 736.877 kişiyle bölgenin en kalabalık nüfusuna sahip olan Erzurum’da, araç sayısı %7,11 artışla 146.050’den 156.433‘e ulaştı. Nüfusa oranla araç sayısının seyrek kaldığı kentte her 4,7 kişiye 1 toplam araç düşerken, binek otomobillerde ise her 9,2 kişiye 1 araba düşüyor.
- BİNGÖL: 282.299 nüfuslu Bingöl, araç sayısını %10,95 ile yılın en hızlı büyüten ili oldu ve 23.864’ten 26.476‘ya çıkardı. Ancak buna rağmen bölgenin en az araç yoğunluğuna sahip ili konumunda. Kentte her 10,7 kişiye ancak 1 toplam araç düşerken, binek otomobillerde ise adeta araba bulmak lüks; her 19,7 (yaklaşık 20) kişiye sadece 1 otomobil düşmektedir.
İKİNCİ EL PİYASASINDA YAPRAK DÖKÜMÜ
TÜİK’in verilerindeki bir diğer çarpıcı nokta, ikinci el araç piyasasındaki yavaşlama oldu. Türkiye genelinde Mayıs 2025’te 960 bin 640 olan araç devir sayısı, Mayıs 2026’da %21,7 azalarak 752.150’ye geriledi.
Bu gerileme bölge illerinin noter satışlarına da doğrudan yansıdı:
- Erzincan’da geçen yıl Mayıs ayında 1.800 araç devredilmişken bu yıl sayı 1.607’ye düştü.
- Elazığ’da devir işlemleri 5.004’ten 3.915’e geriledi.
- Erzurum’da ise ikinci el satışı yapılan araç sayısı 4.170’ten 3.266’ya kadar çekildi.
Ekonomi uzmanları, ikinci el piyasasındaki bu dikkat çekici daralmayı; artan kredi maliyetleri, nakde ulaşım zorluğu ve binek otomobil fiyatlarındaki yüksek seyir nedeniyle vatandaşların mevcut araçlarını koruma eğilimine girmesiyle açıklıyor.